Sjökort, appar eller kartplotter - vad ska jag navigera efter?
Det korta svaret är att använda sunt förnuft, men det finns olika saker att tänka på beroende på båttyp och vilka vatten du ska färdas i.
Vikingarna kunde navigera till Island med hjälp av erfarenheter från andra vikingar som hade rest dit. För avancerad navigering hade de med sig en kråka i bur som de släppte lös. Om den flög iväg från båten följde de efter i samma riktning i hopp om att hitta land. Om kråkan återvände var slutsatsen att det inte fanns något land i närheten och att de var tvungna att segla vidare.
Troels Kløvedal kunde segla till Karibien efter den enkla regeln: segla söderut och håll styrbord när smöret smälter. För avancerad navigering hade han med sig en klocka, en kalender och en sextant för att se om han befann sig på ungefär rätt latitud.
Numera finns det många andra alternativ och när du seglar bör du använda de navigationsverktyg som passar dig och dina preferenser bäst.
Nautiska sjökort:
Även om du kanske använder en navigationsapp på din telefon eller surfplatta är det alltid en bra idé att ha ett sjökort ombord. Det finns alltid en risk att du tappar din telefon eller surfplatta överbord eller att den får slut på ström och du glömmer att ladda kabeln. Med de grundläggande navigationskunskaperna från din utbildning/kurs som fritidsseglare kan du alltid hitta din position, lägga ut en kurs och navigera med hjälp av kompass, tid, avstånd och din fart i båten.
Navigeringsappar:
Det finns ett stort utbud av navigationsappar för telefoner och surfplattor. Dessa appar har ersatt traditionella sjökortsplottrar som det primära navigationsverktyget ombord på många fritidsbåtar. Fördelarna med navigationsappar är att de alltid har uppdaterade sjökortsdata, erbjuder användarvänliga gränssnitt för ruttplanering och är billigare än att köpa uppdaterade sjökort eller en plotter.
Några av de mest populära navigationsapparna i Danmark är Skippo och Navionics.
Skippo
Skippo är den tidigare Krak till sjöss och har sjökort för de inre skandinaviska farvattnen. Appen finns i en gratisversion, som är utmärkt att använda hemma i soffan för att få inspiration till planeringen av nästa resa, men om du vill använda den som ett navigationsverktyg på båten bör du uppgradera till Pro-versionen och betala ett abonnemang.
Skippo Pro har också integrerade verktyg för ruttplanering, AIS-uppdateringar, vind och väder, ankarvakt etc. Observera att Skippo endast kan användas i Skandinavien och inte täcker tyska vatten!
Om du planerar att segla utanför de inre skandinaviska farvattnen ska du välja en av de två stora globala professionella navigationsapparna. Både Navionics och C-map är internationella appar som erbjuder mer detaljerade och globalt uppdaterade kartdata än till exempel Skippo. De här apparna har också bättre och mer avancerade funktioner för ruttplanering, väderprognoser längs rutten, ankarplatser, AIS-information med mera.
Navionics
Det är förmodligen en av de mest använda navigationsapparna i världen och förmodligen också danskarnas favoritapp. Navionics används professionellt, och du får globalt detaljerade och alltid uppdaterade sjökort, liksom bra ruttplaneringsverktyg, AIS-information, ankarvakt, vind och väder etc. Navionics är det säkra valet för en navigationsapp, eftersom det är den mest använda för seglare, och det finns alltid tips och råd om hur man får ut mesta möjliga av den här appen
C-karta
Själv använder jag en annan av de stora globala navigationsapparna, C-map, som jag fick rekommenderad av en god seglarvän. Precis som Navionics är C-map ett av de navigationssystem som används professionellt.
C-map har ett bra användargränssnitt och samma funktionalitet som Navionics. Jag gillar också den goda integrationen med Navily-appen, som ger aktuell information om bottenförhållandena vid ankarplatser, och eftersom jag ofta ligger för ankar är detta värdefullt för mig.
Min erfarenhet är att när man väl har börjat bekanta sig med funktionerna i en app och använder loggboken för att spåra de rutter man har seglat - då håller man sig till den app man började använda.
När du väljer en navigationsapp kan du ladda ner den gratis i en månad för att se om den passar dig och dina behov. Du kan också få rekommendationer från andra seglare som redan använder navigationsappar för att få en bättre inblick i deras användbarhet och funktioner.
Det är viktigt se till att din telefon eller surfplatta har en inbyggd GPS-mottagare och att den är påslagen och inte använder telemaster för positionsbestämning. Du bör också ladda ner offline-korten till din enhet så att du kan använda appen utan att vara beroende av en internetanslutning när du är ute och reser.
Testa din navigationsapp genom att ställa in telefonen eller surfplattan i flygläge när du är ute och seglar. Om appen inte kan skapa en ny rutt kan det bero på att det saknas GPS eller offline-sjökort på enheten och du bör använda papperssjökort eller plotter för att navigera efter. Såvida du inte befinner dig vid en kust där du vet att det finns bra mobiltäckning.
Sjökortsplotter:
Om din båt har en kartplotter, eller har möjlighet att uppgraderas med en sådan, kan det vara en fördel. Sjökortsplottrar är mer tillförlitliga än mobila enheter och surfplattor eftersom de inte får slut på ström, är mer robusta och utformade för att användas till sjöss.
Nyare och större båtar har ofta integrerade plotrar, där elektroniska sjökort erbjuder ett användarvänligt gränssnitt för ruttplanering och viktig information under resan. Det är viktigt att hålla de elektroniska sjökorten uppdaterade på plottern.
Moderna kartplottrar kan integreras med andra instrument ombord, t.ex. djupmätare, vindmätare, autopiloter och AIS, samt med data från sensorer på motor och tankar. På så sätt får du all information du behöver om din båt på en och samma skärm.
Om dina instrument och din plotter är äldre och inte kommunicerar med varandra kan det vara en god idé att uppgradera till nya instrument som kan integreras med plottern. På så sätt kan du dra nytta av fördelarna med en mer sammanhållen navigationslösning.
Orca - hybrid mellan kartplotter och navigationsappar
Detta är kanske ett billigare och mer flexibelt alternativ från Getorca.com till traditionella kartplottrar. Orca är ett relativt nytt koncept som bygger på en centraliserad kärnenhet med inbyggd digital kompass och GPS. Denna kärnenhet är fast installerad i båten och drivs av båtens batteri på samma sätt som en kartplotter. Den kan kommunicera med befintliga instrument på båten som ekolod, anemometer, AIS, autopilot samt båtens sensorer från motor och tankar.
|
Med den här hybridlösningen "Orca Display", en maritim Android-surfplatta, har du samma funktionalitet som med en plotter integrerad i båtens elektronik. Samtidigt får du samma flexibilitet som med navigering på en telefon eller surfplatta, och du kan även ha andra maritima appar installerade.
Hållaren ger trådlös laddning för skärmen. Till skillnad från de flesta surfplattor är den här skärmen byggd och utformad för livet ombord på en båt. Det innebär att den tål saltvatten och att du kan se skärmen i starkt solljus.
Jag har ingen erfarenhet av Orca-systemet ännu, men jag tycker att de har ett riktigt bra koncept som riktar sig till fritidsseglare. De utvecklar snabbt nya funktioner för systemet.
Om budgeten inte tillåter nya instrument kan en äldre kartplotter fortfarande vara tillförlitlig som reserv- eller sekundärnavigationsverktyg. Den kan kompletteras med navigationsappar på din telefon eller surfplatta.
Kom ihåg att valet av navigationsverktyg beror på dina specifika behov, din budget och dina preferenser. Det är alltid en bra idé att ha flera navigeringsalternativ ombord för att säkerställa en säker och tillförlitlig navigering.
Ps. Allt innehåll ovan är baserat på personlig erfarenhet. Prata med din lokala fartygselektriker eller återförsäljare av marinelektronik om du behöver göra installationer på din båt.
Skrivet av
Mads SailZoo den 7. juni 2023
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev
Håll ögonen öppna för nya artiklar om segling, nyheter om seglingsindustrin och tidig tillgång till nya funktioner.
.png)
.png)
.png)
.jpeg)
.jpg)
