.png)
.png)
.png)
SailZoo Blogg
Båtbottenmålning: Tidpunkt, nya regler, miljöpåverkan och allmänna tips
Med ny lagstiftning och ökad miljömedvetenhet tar framtiden för bottenfärger en betydande vändning mot att bli fria från bekämpningsmedel och biocider. I det här inlägget ska vi utforska hur företag som Alpina Marine och Jakob Jensen Boatyard navigerar i dessa förändringar och varför bottenfärger utan bekämpningsmedel inte bara är en trend utan en nödvändighet för både våra båtar och vår marina miljö. Vi tar också en titt på när det är bäst att bottenmåla båten - ett evigt debattämne i alla hamnar som vi gärna skulle vilja ta död på :) - samt hur man navigerar i de nya reglerna för biocidfria bottenfärger. Dessutom delar vi med oss av allmänna råd från experter, inklusive ett viktigt fokus på utmaningar med avloppsvatten när man byter till nya färgtyper.
När ska man bottenmåla båten?
Det korta svaret: DET KAN GÖRAS BÅDE VÅR OCH HÖST! Det finns inget ultimat svar på när du MÅSTE bottenmåla din båt.
De flesta gör det när de förbereder sig inför våren, men proffs som Daniel från Alpina Marine rekommenderar att man ser hösten som den perfekta tiden för bottenmålning.
Men det beror också på vilken typ av bottenfärg det är. Om det är en självpolerande bottenfärg bryr sig cirka 80% av de självpolerande bottenfärgsprodukterna (t.ex. Hempels Mille NCT, Jotun Non-Stop eller liknande) inte om det är höst eller vår - så länge båten sjösätts inom 12 månader. Vissa biocidfria typer, t.ex. Hempel Silic One, bör dock appliceras minst en månad före sjösättning.
Daniel rekommenderar att man gör det på hösten om det är självpolerande eller hård racing - helt enkelt av praktiska skäl:
- Det är lättare att välja dagar då luftfuktigheten inte är för hög och temperaturen är optimal för torktiden. Tyvärr är det så att när vi befinner oss på de norra breddgraderna här i Danmark är det oftast oktober som gäller, innan temperaturen är för låg och luftfuktigheten för hög.
- Det är också mindre stressigt eftersom det inte finns någon deadline för sjösättning eller andra brådskande saker som måste göras, vilket det vanligtvis finns innan båten sjösätts på våren.
Nya regler för biocidfria bottenfärger
"Istället för att vara så upptagna med att oroa oss för vem som kan göra den bästa färgen, kanske vi borde fokusera lite mer på hur vi effektivt och miljövänligt hanterar det avloppsvatten som genereras av all denna giftiga gamla bottenfärg som sprutas bort år efter år?" - Morten, Jakob Jensen Båtvarv.
Med nya bestämmelser som träder i kraft är det viktigt för båtägare att överväga övergången till biocidfria bottenfärger. Denna förändring drivs på av en ökad medvetenhet om miljöns tillstånd och lagändringar som syftar till att fasa ut bottenfärger som innehåller skadliga kemikalier. Daniel förklarar att framtiden är biocidfri och rekommenderar båtägare att bekanta sig med dessa produkter eftersom de representerar den nya standarden.
"Biocidhaltiga bottenfärger är en utdöende ras och inom de närmaste 5 åren kommer det förmodligen att finnas lagstiftning i EU som förbjuder försäljning av biocidhaltiga bottenfärger och så småningom ett förbud mot att ens ha dem på sin båt. Framtidens bottenfärg är biocidfri." - Daniel, Alpina Marin
Problemet med de nya biocidfria produkterna är att man ofta måste skala bort den befintliga bottenfärgen innan man kan lägga på den nya. Och det kostar tid och pengar - men det är särskilt kostsamt på miljöfronten.
Utmaningar för avloppsvattnet när man byter till biocidfria bottenfärger
Morten Halkier från Jakob Jensen Boatyard betonar en ofta förbisedd del av bytet till biocid- eller bekämpningsmedelsfria bottenfärger: hela cykeln och dess påverkan på miljön.
Även om det finns en tydlig rörelse mot miljövänliga bottenfärgsprodukter som kan uppfylla de nya bestämmelserna, finns det en oro för hur vi hanterar övergången, särskilt när det gäller avloppsvatten från avlägsnandet av den gamla, giftiga bottenfärgen.
Morten påpekar att lagstiftning och övergången till nya färgtyper inte nödvändigtvis är helt genomtänkta när det gäller miljöskydd. På Jakob Jensens båtvarv har man tagit hänsyn till detta genom att etablera ett dräneringssystem som leder avloppsvattnet genom ett sandfilter och tillbaka till naturen på ett rent och ansvarsfullt sätt. Tyvärr är sådana system ännu inte utbredda på många varv och i många hamnar, vilket innebär en stor utmaning både miljömässigt och ekonomiskt.
Allmänna råd om bottenfärg från experter
Generellt sett är det viktigt att inse att pris och kvalitet tyvärr är mycket nära sammankopplade när det gäller bottenfärg. Ju bättre bottenfärg, desto dyrare är den. Anledningen till detta är bland annat att det i de riktigt bra bottenfärgerna tillsätts vissa ämnen som är relativt dyra att framställa. Det är alltså inte bara varumärket man betalar för i dessa fall.
Var också noga med att jämföra hur din båts botten ser ut från år till år. Flera faktorer påverkar tillväxten av organismer på botten - t.ex. antalet sjömil du seglar, mängden solljus, vattnets salthalt och om vattnet har varit stillastående eller haft god genomströmning. Det bästa rådet är att inte kompromissa med kvaliteten (priset) eftersom det kommer att kosta dig mer i det långa loppet.
Slutsats: framtiden är grön
För privata båtägare innebär övergången till bekämpningsmedels- och biocidfria bottenfärger en ny era inom båtunderhåll. Genom att välja rätt tidpunkt för bottenmålning, använda de nya miljövänliga produkterna och följa experternas råd kan du inte bara skydda din båt utan också de vattenvägar som vi alla värnar om. Kom ihåg att dina ansträngningar gör skillnad för både din båt och vår planet.
Du kan läsa Bottenfärgsförordningen här.
Du kan läsa Bottenfärgsförordningen här.
Skrivet av Mads SailZoo den 8. februari 2024
Anmäl dig till vårt nyhetsbrev
Håll ögonen öppna för nya artiklar om segling, nyheter om seglingsindustrin och tidig tillgång till nya funktioner.
Se även
.jpeg)
.jpg)
