Sejlads og navigation

Grundlæggende Sejlads

Hvad betyder luv og læ?

 Luv er den side af båden, hvor vinden kommer fra, mens læ er den modsatte side, altså læsiden. 

Hvad betyder det at båden planer?

Planing er, når båden løfter sig op og sejler oven på vandet, hvilket reducerer modstand og øger fart og brændstofeffektivitet. Det er skrogdesignet på en båd og motorkraft (HK), der hovedsageligt definerer hvor nemt en båd planer. 

Hvad vil det sige at sejle på kryds?

 At sejle på kryds betyder at sejle i en zigzag-bane mod vinden, da en sejlbåd ikke kan sejle direkte imod den. Båden sejler så tæt på vinden som muligt, oftest i en vinkel på ca. 30-45 grader. Motorbåde kan også vælge at sejle på kryds for at minimere trykket fra større bølger og få en mere behagelig sejlads. 

Hvad betyder "bomning"?

 Bomning er en manøvre, hvor en sejlbåd drejer, så vinden skifter fra den ene side af båden til den anden, mens den sejler med vinden (læns eller agten for tværs). Når dette sker, skifter storsejlet side, og bommen svinger over til den modsatte side af båden.

Hvis bomningen ikke kontrolleres, kan bommen slå kraftigt over, hvilket kan være farligt for besætningen og skade riggen. Derfor udføres manøvren bedst ved gradvist at styre båden og holde fast i skødet for at kontrollere sejlets bevægelse. 

Hvad er afdrift?

 Afdrift er den kursafvigelse, der opstår, når vind og bølger presser båden sidelæns, væk fra den ønskede kurs. 

Hvordan holder jeg båden i ro ved havnemanøvre?

 Positionér båden i læ – Placer båden så vind og strøm arbejder med dig og ikke imod dig. De fleste både kan du få til at ligge helt stille ved at vende rumpen (også kaldet "hækken") mod vindretningen, og så bruge gashåndtaget i bak til at kontrollere positionen. Bådens aerodynamiske form gør, at den helst vil have boven til at vende væk fra vinden.

Hvordan bevæger en sejlbåd sig fremad?

En sejlbåd drives af en kombination af vindens kraft på sejlene (aerodynamik) og vandets modstand på skrog og køl (hydrodynamik). 

• Når vinden blæser over sejlene, skabes aerodynamisk løft, ligesom på en flyvinge.
• Løftet skaber både en sideværts kraft og en fremadgående kraft.
• Kølen og skroget modvirker den sideværts kraft, så båden kan bevæge sig fremad.

Ved at justere sejlene og styre med roret kan sejleren kontrollere fart og retning. 

Hvor meget er 1 knob?

 En knob er en måleenhed for hastighed til søs og svarer til 1 sømil i timen (1,852 km/t).

Knob bruges til at angive fart for både, skibe og fly. For eksempel betyder 10 knob, at et fartøj bevæger sig med 18,52 km/t. 

Hvor meget er 1 sømil?

 En sømil er 1852 meter, fordi det er baseret på Jordens omkreds. Jorden er ca. 40.000 km i omkreds. Deler man dette med 360 grader og igen med 60 minutter pr. grad, får man længden af en sømil: 40.000 km ÷ 360 ÷ 60 = 1,852 km eller 1852 meter. 

Hvordan lægger jeg båden underdrejet?

At lægge en sejlbåd underdrejet ("heave to" på engelsk) betyder at sætte båden i en stabil position med minimal fart og bevægelse, uden at tage sejlene ned, ofte brugt til hvile eller sikkerhed i hårdt vejr.
Sådan gør du:

1. Drej båden op mod vinden, som ved et almindeligt kryds, med både forsejl og storsejl oppe.
2. Lad forsejlet være bak – skift ikke skødet over, men lad vinden presse forsejlet ind mod midten af båden. 
3. Slæk i storsejlet  – lad bommen gå ud så storsejlet kun lige fanger lidt vind. Afhængig af bådtype (langkølet/finkølet) varierer det lidt hvor meget du skal slække på storsejlet.
4. Fastgør roret – Når båden er i balance, lås roret til den ene side for at holde positionen. 

Et godt tip er at øve dette under rolige vindforhold og med masser af plads omkring dig. Så ved du hvordan du skal gøre, når det blæser en stiv kuling.

Hvordan standser jeg en sejlbåd?

Sådan standser du en sejlbåd effektivt:

1. Drej båden direkte op mod vinden, så sejlene mister kraft og båden stopper gradvist. Slæk (løsne) alle skøder. 
2. Bak med forsejlet – Hvis du har brug for at standse hurtigt, kan du lade forsejlet bakke kortvarigt. 
3. Læg båden underdrejet – Brug heave to-manøvren ved at bakke forsejlet og låse roret til en side. 
4. Tag sejlene ned – Hvis du vil blive liggende stille, så bjærg sejlene helt og brug motor eller anker.